3019 Muertes, la causa verdadera nunca se dice
LA SEGURIDAD VIAL ES IMPORTANTE; por ello os pido que si este reportaje os ha impactado, que habléis de él en vuestros blogs, que lo enviéis a Menéame o que lo enlacéis. Muchas gracias!
En estas fechas, donde tanto se habla de las muertes en la carretera, siempre se hace mención desde la DGT, que la mayoría de éstas se deben a velocidad, cinturon de seguridad o maniobras peligrosas, sin excluir al alcohol. Pero casi nunca se menciona un motivo: al patético estado de la carretera. Y como yo siempre digo, que como muestra un botón, ahí van unas cuantas imágenes de una carretera de Burgos.
El título que le he puesto a esta noticia, es por lo siguiente: imaginemos un conductor ebrio, sin cinturón que por culpa de un bache se sale de la carretera y por desgracia fallece. Ese conductor, siempre habrá muerto por el alcohol y el cinturón... pero no por el mal estado de la vía. El mal estado de las carreteras, siempre puede influir e influye de hecho en muchas de las muertes de conductores en España. Por ello lo de "la causa verdadera nunca se dice".
La carretera en cuestión se trata de la BU-710, que une dos vías muy importantes en la comarca de "La Bureba", la N-120 y la N-1, con el paso de la AP-1 también, y dos de las ciudades más importantes de la zona, Briviesca (más de 5000 habitantes) y Belorado (unos 1500, y una importante industria).
Esta carretera, hace unos meses se encontraba en este estado:
Y tras unas "obras de reparación", donde sólo se limitaron a echar un poco de asfalto sobre los agujeros, creando dos o tres nuevos en su alrededor, limitar la velocidad en varios tramos a 40, y colocar señales de "firme en muy mal estado", situación que dura ya muchos meses, ahora se encuentra así, aunque al parecer, van a licitar obras de mejora.
Algún gracioso ha ido abriendo agujeros en la carretera...
¿Existe realmente asfalto en estos tramos?
Como se puede ver, el asfalto está bastante estropeado, y es imposible circular por tu carril. Además, no existen líneas de ningún tipo.
¿Quieres volar? Pasa por este sitio un poco rápido (a 60 o así). Ahora se ve que tiene un poco de asfalto para rebajar el salto, pero aún así sigue siendo muy peligroso, y SIN SEÑALIZAR.
Aunque si se ponen estas señales, mejor es nada.
En estos tramos, se puede ver algo la línea que divide los carriles:
Como podéis ver, el estado de la carretera es bastante lamentable, y el tráfico normalmente es de camiones, tractores, vehículos agrícolas y muchos coches, aunque estos últimos muchas veces prefieren dar un rodeo de varios kilómetros para evitar esta peligrosa carretera.
NOTA: EN BREVE; VIDEOS CON TRAMOS DE CARRETERA DONDE SE VE BIEN EL ESTADO DE ESTA CARRETERA Y CÓMO HAY QUE CIRCULAR PARA EVITAR ACCIDENTES.
NOTA: EN BREVE; VIDEOS CON TRAMOS DE CARRETERA DONDE SE VE BIEN EL ESTADO DE ESTA CARRETERA Y CÓMO HAY QUE CIRCULAR PARA EVITAR ACCIDENTES.
7 comentarios:
Lek, por favor, No suelo censurar comentarios, pero es que llamar lo que has llamado a la DGT me puede meter en un problema...
Espero que lo entiendas...
Un saludo!
Jeje... no te preocupes, lo entiendo... (por cierto, acabo de darme cuenta de que el comentario no era el mío)
Lo diré de otra forma, un bastardo que dice que a 140km/h merezco ser comparado con Charles Manson, pero permite a la gente circular por carreteras que no querrían ni en Senegal, ¿con quién habría que compararlo?
O mejor, ¿en qué cojones se gasta la puta DGT la pasta que nos esquilma?
Solo una puntualización: la DGT no tiene nada que ver con el mantenimiento de las carreteras.
Vamos, que si queréis poner a parir a alguien por eso, id a por Fomento y a por la Comunidades Autónomas.
Un saludo!!
A mí el que me llama psicópata es el de la DGT, que es también el que me roba el dinero para gastarlo en fines que me son desconocidos.
Ah, no... espera, los fines no me son desconocidos: Los invierten para una mejor experiencia en el robo.
Hola, estoy revisando tu blog. Me tomaré un tiempo para hacerlo con ánimo de votar por ti en 20 minutos. Te invito, igualmente, a mi blog. http://carloscuentero.blogspot.com/
Esta carretera me suena...
Bromas aparte, las carreteras normalmente no están en buen estado, simplemente la N1 a su paso por Burgos tiene muchos tramos con baches y 'parches', e incluso la señalización es incorrecta, hay una zona de adelantamiento con escasa visibilidad en la zona de Castil de Peones.
E incluso en la AP1 de pago desde hace 20 años, cuando deberían haber sido solo 10, el asfalto no es el más adecuado.
No se de quien será la culpa, se pasan la pelota unos a otros y al final el ciudadano de a pie es siempre el perjudicado.
Y recordad el lema completo de la DGT: No podemos conducir por ti, estamos contando la recaudacion.
Un saludo desde un sufridor, digo conductor :)
Perez Euskadi, tanto te suena? jeje...
como que cada 2 por cuatro pasamos los dos por esa carretera!!!!
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